پنجشنبه 7 خرداد 1394  05:18 ق.ظ    ویرایش: - -

جهت اخذ درجه کارشناسی
عنوان کامل: پروژه بررسی سنسورهای ماشینهای آتشنشانی
دسته: مکانیک
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 37
______________________________________________________
بخشی از مقدمه:
عیب یابی سنسور های خودرو از روی نشانه های ظاهری سنسور دور موتور: 1- روشن نشدن خودرو به دلیل ارسال نشدن سیگنال ها به ECU برای پاشش سوخت 2- نمایش ناصحیح دور موتور خودرو در زمان روشن بودن ماشین. 3- ایجاد حالت CUT OFF قبل از رسیدن دور موتور به رد لاین. 4- ثابت ماندن یا حرکت نکردن دور سنج از یک دور موتور مشخص. سنسور فشار هوای ورودی: در خودرو های انژکتوری که مجهز به سنسور اکسیژن نمیباشند با از کار افتادن این سنسور بد کار کردن موتور خودرو به وضوح قابل مشاهده و حس میباشد. اما در خودرو های مجهز به سنسور اکسیژن باعث میشود که کار این سنسور رو تصحیح کند. در مواردی که سنسور خراب شود ECU اطلاعات مربوط به فشار داخل منیفولد رو از روی سنسور دریچه گاز محاسبه میکند. سنسور دمای هوای ورودی به موتور: با از کار افتادن این سنسور به خصوص در ماشین های بدون سنسور اکسیژن یا کاربراتی الکترونیکی باعث میشود که تنظیم موتر از حالت ایده ال خود خارج شود و موتور بد کار کند. اما در سایر خودرو ها به انضمام سنسور اکسیژن تا حدودی این خطا تصحیح میشود. سنسور دمای اب: 1- دود کردن خودرو در زمانی که موتور خنک میباشد یا بعد از گرم شدن موتور. 2- بد روشن شدن خودرو در اب و هوای سرد. حالا چرا بد کار کردن این سنسور چرا باعث بروز این مشکلات میشود؟ برای تنظیم دور موتور در زمان استارت اولیه این مورد به عهده استپ و ECU میباشد اما در ابتدا اطلاعات از سنسور دما اب گرفته میشود.



   


نظرات()  
پنجشنبه 7 خرداد 1394  05:15 ق.ظ    ویرایش: - -

جهت اخذ درجه کارشناسی
عنوان کامل: پروژه  بررسی و انتخاب انواع سیستمهای مختلف آیس بانك ICE BANK ( مخزن ذخیره سرمایی COOL THERMAL STORAGE )
دسته: مکانیک
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 142
______________________________________________________
بخشی از مقدمه:
بحث استفاده از مخازن ذخیره سرمایی (Cool Thermal Storage) از سالهای 1970 و 1980 آغاز گردید. در این زمان نیروگاه های تولید انرژی الكتریكی متوجه ضرورت كاهش پیك مصرف انرژی برای سهولت و حتی پیشرفت در امر تولید و توزیع شده بودند و در خیلی از موارد بخصوص در روزهای گرم سال، مقدار ماگزیمم مصرف انرژی در یك پروژه بیشتر به سهم دستگاهها و تجهیزات تهویه مطبوع اختصاص داشت. 
در بررسی انجام شده در ایالات متحده مشخس گردید كه در بسیاری از ایالتها تبرید در تابستان بیش از %35  كل برق مصرفی را بخود اختصاص داده است. (درنتیجه صحبت بر سر بهینه سازی ملیاردها دلار هزینه انرژی مصرفی می باشد). 
در نتیجه صنعت به این امر توجه نمود كه اگر بتوان تبرید را در زمان غیر یك مصرف انرژی به طریقی ذخیره نمود و بعداً مورد استفاده قرار داد بار مصرفی زیادی از دوش شبكه در زمان پیك مصرف برداشته خواهد شد و در نتیجه ظرفیت بیشتری برای مصارف دیگر در طول این زمان در دست خواهد بود و همچنین از ظرفیت اوقات غیر پیك مصرف انرژی نیز بطور كامل استفاده خواهد گردید. 
در نتیجه بسیاری از شركتها و نیروگاههای تولید كننده انرژی الكتریكی از راههای مختلف از جمله با تغییر تعرفه خود، اضافه كردن مبالغ قابل توجهی به قیمت مصرف در زمان پیك مصرف انرژی، تعیین مبلغی اضافه برای مصرف كننده بر اساس مقدار ماكزیمم انرژی مصرفی در طول یك ماه ( هزینه دیماند Demand) )  (و نه براساس مقدار كل انرژی مصرفی) وحتی تعیین وامها و سوبسید هایی برای ترغیب مصرف كننده ها به انتقال پیك مصرف انرژی خود به ساعتهای غیر پیك،  سعی در انتقال قسمتی از انرژی الكتریكی از ساعات پیك مصرف به ساعات غیر پیك نمودند.
مخزن ذخیره یكی از این راههاست كه كاركرد چیلرها را كه از پرمصرف ترین دستگاههای تهویه مطبوع می باشند به ساعات دلخواه موكول می نماید. در اكثر موارد نیز هزینه ای كه از كم كردن سایز چیلر صرفه جویی می گردد برای ساختن یك مخزن یا خرید آن كافی می باشد.


   


نظرات()  
پنجشنبه 7 خرداد 1394  01:04 ق.ظ    ویرایش: - -

جهت اخذ درجه کارشناسی
عنوان کامل: پروژه بررسی و طراحی مدارات هیدرولیکی ماشین آلات راهسازی
دسته: مکانیک
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 79
______________________________________________________
بخشی از مقدمه:
انسان از بدو وجودش در عالم هستی به دنبال حصول علم و دانش و پیشرفت بوده و برای آسایش و راحتی خود،دست به هركاری برای غلبه برمحیط پیرامونش زده  كه در این راه یكی از مهمترین عوامل ساخت راههای ارتباطی بین جوامع، حفر تونل‌ها، برداشتن تپه‌ها و موانع و به زانو درآوردن كوهها، كمك گرفتن از وسایل بزرگ مكانیكی به نام ماشین آلات راهسازی بوده است.
این ماشین آلات دارای اهمیت فراوان در رشد و توسعه صنعت و آبادانی و شكوفایی اقتصادی یك جامعه می‌باشد . عمده فن‌آوری بكار رفته در ماشین آلات راهسازی، استفاده از سیستمهای هیدرولیك می‌باشد كه به دلیل داشتن مزایایی از قبیل:
1)ا نعطاف پذیری 2) افزایش نیروی انجام دهنده كار 3) سادگی 4) كوچك بودن 5) ایمنی6) صرفه جویی در هزینه نسبت به دیگر سیستمها از قبیل مكانیكی و الكتریكی ارجحیت دارد. 
البته سیستمهای هیدرولیك دارای عیوبی نظیر 1) ضرورت تمیز بودن 2) بازده كمتر نسبت به سیستم مكانیكی می‌باشند كه در كل به دلیل دارا بودن مزایای زیادی كه مدنظر طراحان می‌باشد می‌توان از عیوب اندك آنها چشم پوشی كرد.
بدیهی است كه به منظور پیشرفت صنعت هیدرولیك در كشورمان، احتیاج به آشنایی و مطرح شدن بیشتر آن در مراكز آموزشی و دانشگاهها می‌باشد به همین دلیل اینجانب موضوع پروژه كارشناسی خود را در رابطه با این موضوع انتخاب نموده‌ام.
 


   


نظرات()  
جمعه 25 اردیبهشت 1394  01:09 ق.ظ    ویرایش: - -

 جهت اخذ درجه کارشناسی
عنوان کامل: بررسی و معرفی مبدل های حرارتی اصلی
دسته: فیزیک ،مکانیک و تاسیسات
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 71
________________________________________________
بخشی از مقدمه:
-تعریف داده های ورودی و متغیرهای به كار رفته در برنامه
-داده هایی كه فقط در روش Bell به كار رفته اند و تعریف آنها
-روش و ترتیب وارد كردن داده های مورد نیاز در هر روش
-روش اجرای برنامه
-خروجیهای برنامه
-توضیح خروجیها به ترتیب (روس Kem)
-خروجیهای روش Bell به ترتیب برنامه
-خروجیهای روش Rapid design
فرایند تبادل گرما بین دو سیال، دماهای مختلف كه بوسیله ی دیواری جامد از هم جدا شده اند. در بسیاری از كاربردهای مهندسی دیده می شود. وسیله ای كه این تبادل حرارتی را در بسیاری از فرایندها صورت می دهد، مبدلهای حرارتی (Heat Exchangers)  می باشند كه كاربردهای خاص آنها را می توان از سیستمهای گرمایش ساختمانها و تهویه مطبوع گرفته تا نیروگاهها، پالایشگاهها و فرآیندهای شیمیایی به وضوح مشاهده كرد.
طراحی با پیش بینی عملكرد این دستگاهها مبتنی بر اصول انتقال گرما می باشد. در این پروژه سعی شده تا اختصاصات در مورد مبدل های پوسته  لوله ای  (Shell-ans-Tube) به علت سادگی، كاربرد وسیع و وجود استانداردها و اطلاعات فراوان تر كتابخانه ای آنها بحث و بررسی شود. در این بررسی ضمن معرفی كلی این مبدل ها، كاربرد آنها، نحوه ی طراحی و عملكرد آنها به سه روش كرن (Kerm’s Method) و بل (Bell’sMethod)  و روش الگوریتم سریع (Rapid Design) و جهت بررسی عملكرد (Performance) یك مبدل پوسته- لوله ای مطرح شده است. در پایان، سعی بر ارائه یك فلوچارت جامع در مورد مبدلهای پوسته لوله ای به كمك سه روش فوق گردیده است. امید است كه مطالعه ی حاضر در طراحی این وسایل مفید قرار گیرد.


   


نظرات()  
یکشنبه 6 اردیبهشت 1394  08:24 ق.ظ    ویرایش: - -

جهت اخذ درجه کارشناسی
عنوان کامل: ریخته گری چدن
دسته: مکانیک
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 41
______________________________________________________
بخشی از مقدمه:
ریخته‌گری جزء یكی از روشهای تولید می‌باشد. اصولاً تكنولوژی تولید ریخته‌گری به دو قسمت تقسیم می‌شود: 1- استفاده از قالبهای موقت: دراین روش قطعات تولید شده از ریختن مذاب قالب(كه براساس كوبیدن مواد نسوز در اطراف مدل معین به وجود آمده است) به دست می‌آید. قالبهای موقت خود به سه دسته ماسه‌ای ـ پوسته‌ای و سرامیكی تقسیم می‌شود. در روش ماسه‌ای مدل كه ممكن است از جنس چوب و یا فلز باشد در محفظه قالب قرار می‌گیرد. درون قالب را از ماسه پر می‌كنند و سپس می‌كوبند كه این ممكن است به صورت دستی و یا توسط ماشین انجام شود. در جریان قالبگیری دستی اصولاً كوبیدن ماسه و خارج كردن مدل، ایجاد سیستم با مهارت كارگر انجام می‌گیرد و معمولاً سرعت اصلی و اولیه كار بدین صورت است كه تولید قالبهایی با دیواره‌های تقریباً نازك صورت می‌گیرد به طوری كه قسمتهای خارجی قالب تحت‌تأثیر شكل داخلی و محفظه قالب قرار می‌گیرند. این قالبها نسبتاً سبك وزن بوده و به راحتی قابل حمل و نقل می‌باشد. مواد قالب عبارتند از ماسه‌های ریز و خشك، ذرات سیلس یا زیر كشت كه معمولاً حاوی %7 -2 چسب و زرین است كه در حرارت سخت می‌شود.روش كار بدین صورت است كه این ماسه‌ها را روی مدل می‌ریزند و سپس با شعله،‌ این ماسه‌ها و قالب را حرارت می‌دهند، استحكام سریع و كامل قالب را می‌توان با افزایش درجه حرارت تأمین نمود و در چنین مواردی درجه حرارت 300-450˚C است. قالبهای سرامیكی به نوعی از قالب اطلاق می‌گردد كه از مواد نسوز مایع حاصل گردیده باشد و بالطبع از مواد بسیار نرم كه سطوح یكنواخت و صاف ایجاد می‌كنند تشكیل گردیده‌اند. دقت زیاد ابعاد، سطوح صاف قطعه ریختگی و قابلیت استفاده در مورد تمام آلیاژها از مزایایی است كه به گسترش و استفاده از قالبهای سرامیكی كمك می‌نماید. برای تهیه مدل در مرحله اول به جای ساختن مدل بایستی قالب فلزی ساخته شود و از روی چنین قالبی مدل را از مواد اولیه قابل گداز (موم) تولید می‌نمایند. جنس مدل معمولاً از موم می‌باشد. در تهیه قالب، معمولاً مدل را در یك محلول، كه حاوی ذرات نسوز ریز است، فرو برده و چنین محلولی دیواره‌های اولیه محفظه قالب را ایجاد می‌نماید و سپس این پوشش در جریان هوا خشك می‌شود. 2- استفاده از قالبهای دائمی: اصول كلی چنین روشی بر استفاده از قالبهای دائمی فلزی قرار دارد كه فلز مذاب به طرق مختلف و یا مستقیماً و یا با اعمال فشار و نیروی خارجی به محفظه تزریق می‌گردد. قابهای دامنی نیز خود به دسته‌های مختلف تقسیم می‌شوند كه چند مورد آن توضیح داده می‌شود. در روشی قالبهای دامنی ساده (تحت سنگینی مذاب) عمل مذاب رسانی مشابه ریخته‌گری در ماده است.


   


نظرات()  
جمعه 4 اردیبهشت 1394  04:51 ق.ظ    ویرایش: - -

 جهت اخذ درجه کارشناسی
عنوان کامل: معرفی و آشنایی با انواع چرخ دنده
دسته: مکانیک
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 98
______________________________________________________
بخشی از مقدمه:
بر صاحبان خرد و دانش و بینش پوشیده نیست، که یکی از شاخصهای ارزنده موفقیت ملل بر دیگران میزان اطلاعات و مسئولیت های فردی است که بایستی در قبال کار و تخصص خود داشته باشند.
بدیهی است که استادان و مهندسان و معلمان چون مشعلدارانی بزرگ، روشنی بخش راههای تیره و تار زندگی ابناء بشر می باشند زیرا که توانسته اند زندگی عادی اولیه جامعه را بصورت نوین امروزی تبدیل نمایند . همانطوری که ملاحظه می شود اغلب کشورها از جمله کشورهای اروپای غربی و شرقی که دارای صنایع سنگین بوده وپیوسته در پناه کوشش و زحمات طاقت فرسای مهندسین کار آزموده و دانشمندان لایق خود توا نسته اند کشورشان را به اوج عظمت برسانند و از دسترنج و تکنیک های برتر خود سایر کشورها را رهنمون باشند و ماشین آلات صنعتی و الکترونیکی خود را در اغلب کشورهای جهان گسترده نمایند در این صورت دنیایی که با این سرعت بطرف دانش و بینش و صنعت پیش میرود بر ما است که بکوشیم تا لااقل قطره ای ازدریا باشیم .البته ناگفته نماند که کشور عزیز ما با داشتن مهندسین متخصص وجوانهای متفکر استعداد صنعتی ش دن را خواهد داشت در این صورت بر این افراد است که در کمک به صنعت و خود یاری کوشا باشند.
اما در این میان مهندسین یا متخصصین در هر رشته ای را خود مأخذ و منبعی باید تا در تحت آن بتوانند بوظایف کار خود و پیشرفت و تکنیکهای نوین آگاهی پیدا کنند و برای دسترسی به این اهداف ، کتاب یکی از منابع مهم بوده که می توان توسط آن خود و دیگران را در جهت علم و صنعت هدایت نمود . از آنجایی که در امور فنی وتکنیک امروزه کتابی در این مورد در دسترسی دانشجویان و دانش پژوهان دررشته های صنایع و مکانیک و ذوب فلزات نمیباشد لذا تصمیم بر آن گرفتم تا شاید این مجموعه کوچک ناچیز کمکی به دانش دیگران و راهنمایی برای کارخانجات ماشین سازی بوده و در پیشرفت صنعت شریک باشم.


   


نظرات()  

ساعت مچی زنانه

شبکه اجتماعی فارسی کلوب | Buy Website Traffic | Buy Targeted Website Traffic